Первые покупатели в США уже сейчас начали получать первые Tesla Model Y. Всё это произошло на полгода раньше обозначенного срока, который компания уклончиво обозначала как «осень 2020 года». Это большой успех для Tesla, которая постоянно задерживала поставки собственных электромобилей. И нельзя не заметить, что на фоне кризиса, случившегося в том числе и из-за коронавируса, этот […]
Подробнее »Wylsadrive: впечатления после теста рамного Haval H9 российской сборки
Летом прошлого года мы тестировали китайский кроссовер Haval F7. В целом он оставил положительные впечатления. Теперь расскажем о рамном флагмане компании Haval. С автомобилем удалось познакомиться в различных условиях, включая непроходимое бездорожье, спешим поделиться впечатлениями. Российская сборка Начать хочется с принципиального момента: Haval H9 полностью собирается в России на новом тульском заводе, его запустили летом […]
Подробнее »Дичь дня: Mansory сделала короткий пикап из Mercedes-AMG G63
Тюнинг-ателье Mansory делает странные автомобили. Инженеры берут какое-нибудь и без того сумасшедшее решение Mercedes-AMG и делают его ещё более сумасбродным. Вот и до G63 добрались. Проект назвали Star Trooper Pickup. Работа над кузовом произведена кардинальная: задних дверей нет, а кузов вместо универсала стал пикапом. Говорить о какой-либо практичности тут мало смысла: достаточно посмотреть на эффектные […]
Подробнее »Электрический Microlino стал преемником идей BMW Isetta с дверью-холодильником
В 1950–1960-х компания BMW выпускала Isetta — совсем малюсенький автомобильчик для двух человек. И он очень сильно отличался от того, что когда-либо выпускала автомобильная индустрия. Начнём с самого простого отличия — доступ в салон. Дверь была одна, и она открывалась спереди: Выглядит эта штука до сих пор очень странной. Очевидно, мир так и не привык […]
Подробнее »Fiat показала брутальный электрический 500e
Компания Fiat Chrysler Automobiles показала новое поколение Fiat 500. Первой моделью стал электрический «чинквеченто е» — 500е. Дизайн Автомобиль полностью переработали. Он стал больше на 13 мм в длину и 62 в ширину. А вот в высоте электрокар потерял 47 мм. Экстерьер также обновили, но вот только слово «радикально» тут не подойдёт. «Пятисотый» точно стал […]
Подробнее »Koenigsegg Gemera: в одном гибриде четыре посадочных места и более 1700 л. с.
Похоже, Женевский автосалон в этом году был бы дико интересным. Был бы, но не стал — в дело вмешался коронавирус. Одной из самых интересных новинок мог бы стать Koenigsegg Gemera. Но мы живём в XXI веке, тут сейчас презентации проводятся в интернете, поэтому мы всё равно ничего не упустили. Koenigsegg решила возвести идею GT в […]
Подробнее »BMW i4 — новый взгляд на электрическое будущее марки
Серия i у BMW только про электричество. В 2013 году компания выпустила i3, спустя год — i8. За последующие шесть лет компания мало что показывала, взяв что-то вроде перерыва. Но с новой декадой серия i начинает оживать. В 2021 году выйдет электрокроссовер BMW iNEXT, а уже в этом году в серийное производство пойдёт кроссовер BMW […]
Подробнее »Новый E-Class: Mercedes-Benz смогла сделать красивый универсал?
Женевский автосалон отменён, но это не повод не презентовать новинки. Начинаем автомобильный парад на Wylsa.com с новенького Mercedes-Benz E-Class. Дизайн С первого взгляда изменений тут совсем немного. Однако если вглядеться, то прошлое и нынешнее поколения «ешки» — две разные машины: Новые фары, новая фальшрадиаторная решётка, выштамповка на капоте — всё это видно при детальном сравнении. […]
Подробнее »Женевский автосалон отменён из-за коронавируса
Ещё вчера организаторы Женевского автосалона объявили, что будут проводить индивидуальный медосмотр каждого посетителя выставки, а уже сегодня власти Швейцарии запретили проводить массовые мероприятия с участием более 1000 человек. Запрет будет действовать минимум до 15 марта, то есть запланированное открытие Женевского автосалона 5 марта не состоится ни при каких обстоятельствах. Игровая выставка GDC 2020 под угрозой […]
Подробнее »Citroën Ami — электрический ситикар за 20 €. Для него не нужны права
Компания Citroën показала маленький электрический ситикар. Ну как ситикар… По сути, это квадроцикл, так что во Франции его можно водить с 14 лет, а в остальных странах Европы — с 16. И для этого не нужны права! Дизайн Несмотря на то, что у Citroën уже была модель Ami, выпускавшаяся с 1960-х по 1970-е, сходства между двумя […]
Подробнее »