Проектируемая высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва — Санкт-Петербург станет частью московского метрополитена. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на инфоцентр ВСМ.
Смысл объединения с метрополитеном, скорее, чисто символический: «Тройки» и «Подорожники» здесь, вероятно, не будут действовать, потому что цены на билеты окажутся вряд ли дешевле, чем на «Сапсан», которому необходимо около четырёх часов, чтобы преодолеть то же расстояние. В самом инфоцентре ВСМ говорят, что это включение «подчеркивает стратегическое значение проекта для формирования современной, комфортной и доступной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей быстрое сообщение между регионами страны».
Предполагается, что ВСМ «Москва — Санкт-Петербург» протяжённостью 648 км будет запущена в 2028 году. Она объединит, помимо конечных, ещё три города — Тверь, Валдай и Великий Новгород. Путь до первого, если следовать из Москвы, займёт 39 минут, до второго — 1 час 15 минут. До Великого Новгорода из Москвы можно будет доехать за 1 час 41 минуту. Общее время в пути до Питера составит 2:15. Но тут стоит учитывать, что это лишь проектные расчёты.
С начала 2024 года, когда начали широко говорить об этом проекте, известна его примерная стоимость реализации — более 2 трлн рублей до 2038 года. Тогда сказали, что поезда будут ходить каждые 15 минут, а всего будет 40 составов, когда ВСМ будет запущена и загружена на 100 %.
Опытный образец отечественного поезда, который будет двигаться со скоростью 200–400 км/ч, «Синара» и «Трансмашхолдинг» должны показать в 2026 году.
