Китайские производители хитрят с утильсбором. В Россию авто приезжают с низкой мощностью, а дилеры перепрошивают её обратно

Китайские производители нашли способ обойти новые ставки утильсбора. На заводе в Китае мощность двигателя программно ограничивают до 150 л.с. После прохождения таможни в России дилеры производят чип-тюнинг и возвращают исходные значения. Например, Chery Arrizo 8 в Китае выпускается с двигателем на 186 л.с., а в Россию эти машины приезжают с двигателем на 150 л.с. По...