Илон Маск прогнозирует кардинальную трансформацию бизнес-модели Tesla, заявляя, что человекоподобные роботы Optimus могут генерировать до 80% доходов компании в будущем. Это заявление прозвучало вскоре после публикации нового корпоративного манифеста Tesla, впервые официально включившего робототехнику в стратегические планы развития. Интересно, что компания, которая всю свою историю занимается в основном автомобилями и энергетическими технологиями, дает такие смелые прогнозы. Получается, что в роботов заложена очень большая наценка, или компания сильно переориентируется?
Этот робот может стать для Tesla важнее электромобилей. Изображение: Мотор
Человекоподобные роботы Tesla
Tesla опубликовала обновленный генеральный план — корпоративный манифест, который регулярно пересматривается компанией. Впервые в этом документе официально упоминаются человекоподобные роботы как ключевое направление развития бизнеса наряду с электромобилями и энергетическими продуктами.
Компания позиционирует себя как создателя продуктов и услуг, которые переносят искусственный интеллект в физический мир. По словам Tesla, почти два десятилетия непрерывной работы заложили основу для технологического ренессанса, объединяющего электромобили, энергетические решения и робототехнику.
Не забывайте о нашем Дзен, где очень много всего интересного и познавательного!
Новый план отличается лаконичностью — он содержит менее 1000 слов, что контрастирует с предыдущими версиями. Сам Маск критиковал третий генеральный план 2023 года за излишнюю сложность, называя его «слишком сложным для понимания кем-либо”.
Мо глафику видно, что основной доход Tesla приносят именно автомобили (на графике черным цветом). Изображение: Bloomberg
История генеральных планов Tesla и их реализация
Первый генеральный план Tesla был представлен Маском в 2006 году. Он содержал четкую дорожную карту: создание электрического спорткара с последующим использованием полученных средств для разработки более доступных автомобилей. Этой стратегии компания в основном следовала на протяжении последующих лет.
Второй план, опубликованный в 2016 году, предусматривал более амбициозные цели: вывод на рынок электрических грузовиков и автобусов, развитие технологий автономного вождения и запуск сервиса беспилотных транспортных средств. Маск недавно признал, что Tesla еще не полностью реализовала задачи из этого плана.
Если ищите что-то интересное на AliExpress, не проходите мимо Telegram-канала "Сундук Али-Бабы"!
Критика третьего плана привела к созданию более понятного и краткого документа, хотя специалисты отмечают недостаток конкретных деталей в новой версии. Включение робототехники отражает стремление Tesla диверсифицировать источники доходов и выйти за пределы автомобильной индустрии.
Падение продаж Tesla
На фоне громких заявлений о потенциале роботов Optimus основной бизнес Tesla — производство электромобилей — сталкивается с серьезными трудностями. Мировые поставки автомобилей компании упали на 13% в первой половине текущего года.
Такое снижение ставит Tesla на путь ко второму подряд годовому спаду, что вызывает обеспокоенность инвесторов. Автомобильный бизнес пока остается ключевым источником доходов компании, значительно превосходя по объемам сегменты генерации и хранения энергии, а также сервисов.
Tesla оспаривает компенсацию в четверть миллиарда долларов за аварию с автопилотом.
Замедление роста в главного направления бизнеса делает диверсификацию через робототехнику еще более актуальной для Tesla. Успех проекта Optimus может стать критически важным для поддержания общих показателей роста компании в долгосрочной перспективе.
Такой робот может пригодиться и на производстве, и дома, и в офисе. Изображение: Tesla
Сколько Tesla будет зарабатывать на роботах Optimus
Маск пока осторожно высказывается о конкретных сроках превращения роботов Optimus в прибыльный бизнес. В январе этого года он заявил, что по его «очень приблизительным прогнозам» Tesla может начать поставки роботов другим компаниям во второй половине 2026 года.
Прогноз о том, что роботы будут генерировать до 80% выручки Tesla, выглядит крайне амбициозно, учитывая ранние стадии разработки и отсутствие коммерческого продукта на рынке. Такая трансформация потребует не только технологических прорывов, но и создания массового рынка для человекоподобных роботов.
Присоединяйтесь к нам в Telegram!
Успешная реализация этих планов может кардинально изменить позиционирование Tesla — из автомобильной компании в технологического лидера робототехнической индустрии. Однако для этого потребуется преодолеть множество технических, производственных и маркетинговых вызовов в ближайшие годы.
Возможно, на помощь придут инвесторы, которые перекроют недостаток средств от продажи автомобилей. В любом случае, нас ждет интересный технологический «замес» и скоро мы все узнаем.
