Компания Илона Маска The Boring Company продемонстрировала журналистам первый прототип скоростного тоннеля для автомобилей. Его построили в Лос-Анджелесе недалеко от другой компании Маска SpaceX.
Длина тоннеля составляет 1,8 километра, а диаметр — 3,6 метра. Чтобы спуститься под землю, автомобиль должен находится на специальной платформе, которая в два раза больше обычного парковочного места.
В качестве испытательного автомобиля использовался Tesla Model X. К ее передним колесам прикрепили специальную установку с горизонтальными колесами, которая соединяется с краями тоннеля. По словам журналиста Washington Post Джеффри Фаулера, этот механизм похож на рельсовый поезд. Только вместо поезда используется электрический кроссовер.
Изначально планировалось, что машины будут становиться на специальную платформу, которая будет автоматически перемещаться под землей. Маск сказал, что съемные колеса можно адаптировать к большому числу автомобилей и их производство обойдется дешевле.
Когда в тоннеле загорелся зеленый свет, автомобиль переключился в автономный режим. Tesla сама развивала скорость, но управлялся автомобиль с помощью дополнительных колес. При этом за рулем сидел обученный водитель.
Максимальная скорость в тоннеле была ограничена 80 км/ч. Однако близость к стенам создавала ощущение, что автомобиль движется быстрее.
По словам Маска, скорость была ограничена, потому что бетонное покрытие все еще было неровным. В будущем, когда The Boring Company сможет сделать более гладкое покрытие, скорость перемещения возрастет до 240 км/ч.
Помимо владельцев Tesla, подобными тоннелями смогут пользоваться владельцы других электромобилей с автопилотом. Кроме того, в тоннелях будет работать общественный транспорт. Что касается цены проезда, то она окончательно еще не определена, но Маск хотел бы, чтобы она составляла один доллар для общественного транспорта и четыре доллара за поездку на личном автомобиле.
